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汽車儀表英文縮寫,汽車儀表avg是代表什么

  • 學(xué)英語
  • 2024-01-10

汽車儀表英文縮寫?一、ODO含義:ODO是英文單詞odograph的縮寫(代表總里程,自動(dòng)計(jì)程儀)。ODO,總里程,不能“清零”。ODO是從希臘語 hodós 演變過來的,原意是路線,或者路程的意思。二、TRIP:TRIP是英文單詞短途里程的意思,也稱為小計(jì)里程,那么,汽車儀表英文縮寫?一起來了解一下吧。

一般汽車avg正常值是多少

一、 車型 

二門 2D

三門 3D

四門 4D

五門 5D

旅行車 W

掀背式 HB

旅行車 W(Wag-On)

雙門跑車 C(Coupe)

四門跑車 S(sedan)

活頂四門跑車 C(Convertible Coupe)

超豪華轎車 Limousine

二、傳動(dòng)

英文字母 代表含義

M(Manual) 手動(dòng)變速器

A(Automatic) 自動(dòng)變速器

A4 四速自動(dòng)變速器

FF 發(fā)動(dòng)機(jī)前置,前輪驅(qū)動(dòng)

FR 發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)

RR 發(fā)動(dòng)機(jī)后置,后輪驅(qū)動(dòng)

MR 發(fā)動(dòng)機(jī)中置,后輪驅(qū)動(dòng)

三、 發(fā)動(dòng)機(jī)

英文字母 含 義

CC 發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位:毫升

L(Lengtn) 氣缸排列法,代表直列。L4,直列4缸

V(6、8、12) 即其氣缸排列在兩側(cè),成“V”字型,“6、8、12”表示氣缸數(shù)量,V6表示“6缸V型發(fā)動(dòng)機(jī)”, 其優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的布置緊湊,占用空間小。

DOHC 雙頂置凸輪軸。OHC,頂置凸輪軸。

EFI 燃油噴射

VTEC 為一種進(jìn)氣的方式,普通車空氣未經(jīng)此處理,其分子排列混亂,會(huì)造成其在燃燒室內(nèi)燃 燒得不完全,從而會(huì)產(chǎn)生廢氣過多,機(jī)件磨損過快等一系列問題。VTEC系列的作用是將空氣處理以后才進(jìn)入氣缸燃燒,可提高馬力,降低廢氣及磨損。

汽車儀表avg是代表什么

汽車是比較常見的縮寫如下:

ABC——車身主動(dòng)控制。

ABS+T ——防死鎖剎車+循跡。

ABS——防抱死制動(dòng)。

ASC ——加速防滑控制器。

ASM ——?jiǎng)討B(tài)穩(wěn)定。

ASR——加速防滑。

A-TRC——車身主動(dòng)循跡控制。

AYC——主動(dòng)偏行。

BAS——制動(dòng)輔助。

BCM——車身控制模塊。

B——水平對(duì)置式排列多缸發(fā)動(dòng)機(jī) 。

CVTC——連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu) 。

DAC——下坡行車輔助控制 。

DCS——車身動(dòng)態(tài)控制 。

DOHC——頂置氣門、雙上置凸輪軸 。

DSC——車身穩(wěn)定控制 。

DSE——全面安全防護(hù) 。

EBA——緊急制動(dòng)輔助 。

EBD——電子制動(dòng)力分配 。

EDS——電子差速鎖 。

ED——缸內(nèi)直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

EES——座椅自動(dòng)調(diào)節(jié) 。

EGR——廢氣循環(huán)再利用 。

EM——多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 。

ESP——電子穩(wěn)定程序 。

ES——單點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 。

FF——前輪驅(qū) 。

FF——前置引擎前輪驅(qū)動(dòng) 。

Fi——前置發(fā)動(dòng)機(jī)(縱向) 。

Fq——前置發(fā)動(dòng)機(jī)(橫向) 。

FR——后輪驅(qū)動(dòng) 。

FR——前置引擎后輪驅(qū)動(dòng) 。

FSI——直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

GAS——可變幾何進(jìn)氣 。

汽車儀表保險(xiǎn)絲英文縮寫

汽車上顯示的avg是average的縮寫,表示平均值的意思。

如:km/h avg 是平均速度。

L/km avg 表示單位平均油耗。

拓展資料:

平均油耗計(jì)算:

首先,到加油站將油箱加滿,然后將計(jì)程器歸零,在平時(shí)開的路面行駛100多公里,其實(shí)就上下班開就可以了。此后在同一個(gè)加油站加油,不一定要全部開完,仍然加滿,記錄下加了多少升的油,記為A,再看一下計(jì)程器上的公里數(shù),記為B。此時(shí)按照以下公式計(jì)算:

計(jì)算公式:公里實(shí)際油耗=A/B×100

舉個(gè)例子:行駛里程150km耗油量14L,百公里油耗為9.3(L/100km)

儀表盤上c和h代表什么

汽車英文縮寫術(shù)語:ABS,EBD,EBA,TCS,ESC,SRS,EPS等等。

1.ABS:剎車防抱死。

ABS是通過控制剎車油壓的收放,來達(dá)到對(duì)車輪抱死的控制。其工作過程實(shí)際上是抱死、松開、抱死、松開的循環(huán)工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。

2.EBD:電子制動(dòng)力分配。

EBD的功能就是在汽車制動(dòng)的瞬間,高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值,然后調(diào)整制動(dòng)裝置,達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力(牽引力)的匹配,以保證車輛的平穩(wěn)和安全。

3.EBA:緊急制動(dòng)輔助裝置。

EBA的功能就是通過駕駛者踩踏制動(dòng)踏板的速率來判斷其制動(dòng)行為,從而縮短剎車距離,防止在交通中發(fā)生追尾事故。

汽車儀表英文簡(jiǎn)稱

AVG表示單位平均油耗。

AVG表示平均值的意思。 如:km/h avg 是平均速度。L/km avg 表示單位平均油耗。

擴(kuò)展資料:

油耗節(jié)約方法:

使柴油發(fā)電機(jī)組更節(jié)約用油的方法,降低水溫度農(nóng)用柴油機(jī)出水溫度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃燒,機(jī)油粘度大,加大了運(yùn)行阻力,因而耗油多、故需提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。

保護(hù)最佳供油前角以最常用的195型柴油機(jī)為例,其供油提前角的最佳角度為16度-20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后,由于磨損,供油提前角就會(huì)減少,造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于最佳角度。

保證機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。

油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油。處理的辦法是:買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì);如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

改變“大馬拉小車”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法:適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。

以上就是汽車儀表英文縮寫的全部?jī)?nèi)容,DPE是英文縮寫,中文全稱是:診斷或說明性的/評(píng)價(jià)性。汽車儀表盤是反映車輛各工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。不同汽車的儀表不盡相同。

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